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如何正確選擇流體裝卸臂(鶴管)的形式
汽車裝卸車鶴管(流體裝卸臂)的操作形式可以分為手動操作和氣動傳動兩種。還可按照鶴管與槽車連接外在槽車的上方還是下方分為上裝式和下裝式。
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油氣回收中油氣排放的過程
油氣回收作為一種環(huán)保節(jié)能的裝置,不僅能節(jié)約資源,還可以保護生態(tài)環(huán)境,給人們帶來了很大的好處,下面,油庫油氣回收廠家整理了油氣排放的過程,一起來看看吧!
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油氣回收裝置怎么來防倒吸?
在油氣回收裝置中經(jīng)常會有各種各樣的待回收的油氣,其實它的操作也不難,只要學會正確的方法,那么使用它回收那些舊的油氣也不難。同時我們在操作的過程中應該防倒吸,怎么做?
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大鶴管與小鶴管的區(qū)別及各自的特點
頂部裝車槽車鶴管技術(shù)比較,目前國內(nèi)使用的鐵路槽車頂部密封裝載設(shè)備基本上分為二種類型,一類為桁架結(jié)構(gòu),俗稱大鶴管,另一類為硬管加旋轉(zhuǎn)節(jié)結(jié)構(gòu),稱為流體裝載臂,俗稱小鶴管。關(guān)于大鶴管 國內(nèi)目前大鶴管采用6″~8″的口徑,因口徑相對較大,裝車效率也相對提高。但也存在若干不盡人意的地方,主要是機構(gòu)尺寸較大、,結(jié)構(gòu)相對復雜、故障率和維護成本較低。
- 2021-09
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油氣回收呼吸閥的結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品使用功能分別是什么?
油氣回收呼吸閥有緊定式呼吸閥、填料式呼吸閥、自封式呼吸閥和油封式呼吸閥四種,油氣回收呼吸閥主要的用途是用來維護儲罐的氣壓平衡,降低介質(zhì)揮發(fā)的安全穩(wěn)定的節(jié)能新型的產(chǎn)品,油氣回收呼吸閥的工作的原理是利用正負壓閥盤的重量來控制儲罐的排氣正壓和吸氣負壓。當我們從罐內(nèi)抽出里面的液體的時候,這時候就需要適當?shù)臏p小罐內(nèi)上部氣體的壓力。
- 1821-09
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哪些工廠需要SIS系統(tǒng) 哪些企業(yè)需要設(shè)置安全儀表控制系統(tǒng)SIS?
從2016年1月1日起,大型和外商獨資合資等具備條件的化工企業(yè)新建涉及“兩重點一重大”的化工裝置和危險化學品儲存設(shè)施,要按照《意見》的要求設(shè)計符合相關(guān)標準規(guī)定的安全儀表系統(tǒng)。
- 1721-09
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化工安全管理PSM要素
當前大多數(shù)公司所踐行的都是戴明所創(chuàng)建的PSM系統(tǒng),具體來說,就是一種尋求持續(xù)改進的計劃—執(zhí)行—檢查—行動系統(tǒng)(PDCA)。
- 1521-09
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淺析油氣回收系統(tǒng)“冷凝+吸附”工藝裝置好在哪
油氣回收是節(jié)能環(huán)保型的高新技術(shù),運用油氣回收技術(shù)回收油品在儲運、裝卸過程中排放的油氣,防止油氣揮發(fā)造成的大氣污染,消除安全隱患,通過提高對能源的利用率,減小經(jīng)濟損失,從而得到可觀的效益回報。
- 2721-06
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什么是液氨鶴管?液氨裝卸臂產(chǎn)品特點
什么是液氨鶴管(液氨裝卸臂)我們通常所說的液氨臂也叫“液氨鶴管”,而液氨鶴管一般使用于汽車的裝卸和火車裝卸的使用,以下介紹產(chǎn)品名稱:汽車液氨鶴管。
- 2321-06
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煉油企業(yè)油氣回收技術(shù)方案總結(jié),值得一看!
隨著各項生產(chǎn)建設(shè)石油資源使用率的不斷增多,油品蒸發(fā)損耗的問題也隨之日漸嚴重,為避免造成油品品質(zhì)的降低,減少能源的浪費,實現(xiàn)環(huán)境的保護,消除對人體健康造成的威脅,現(xiàn)如今不論是加油站還是煉化企業(yè)都需要實施油氣回收。下面本文將針對煉油企業(yè)現(xiàn)狀,簡單提出幾種合理的油氣回收技術(shù)方案與具體措施,以更好地進行油氣回收利用。